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積立年金共済「シグナル」の春募集を開始します。

 申込受付期間:5月20日(月)~ 
        6月28日(金)※申込締切日
    加入日:2024年10日1日


能登半島地震により被害を受けられた皆さまへ

 このたびの地震により被害を受けられた皆さまに、心からお見舞い申し上げます。

 ・こくみん共済 coop からのお知らせ――被災受付<建物・お車・お体(入院特例ほか)>

 ・全国労働金庫協会からのお知らせ――災害救援ローン<無担保> PDFファイル

 ・厚生労働省の対応雇用調整助成金の特例措置雇用保険・中退共・財形制度の特例措置ほか


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2024.05.22 №340 全ト協、令和4年度決算版の経営分析
令和4年度決算版の経営分析20両以下はマイナス圏脱せず全日本トラック協会は、令和4年度決算版経営分析報告書を公表した。全国のトラック事業者2532者から提出された令和4年度決算(令和3年10月~令和5年8)における一般貨物自動車運送事業報告書について、決算内容を分析した。それによると、1者平均の営業収益(貨物運送事業収入)は前年度比4.4%増の2億5383万円。売上高(全ての事業収入)は4.3%増
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2024.05.07 №339 高速道路料金にロードプライシング導入検討
高速料金、時間帯で変わるロードプライシング 来年度から全国に拡大政府は高速道路の渋滞対策として、料金を時間帯に応じて変動させる「ロードプライシング」を2025年度から順次、全国で導入する方針だ。今夏以降、国土交通省が開く審議会で高速道路各社などと料金体系について協議を始める。 政府が6月にとりまとめる「骨太の方針」で考え方を盛り込む方向で調整する。 ロードプライシングは、特定の時間帯や区間で高速料金を
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2024.04.29 №338  改正物流2法が可決
改正物流2法が可決ことし2月13日に閣議決定され、同日法案が国会に提出されていた「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」(改正物流2法)が、26日参議院本会議を通過し、可決された。4月1日から施行された改善基準告示の改正に伴う「物流の2024年問題」への対策としての法整備の一環。流通業務総合効率化法では、荷主(発荷主・着荷主)と物流事業者に対し、物流効率化
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大混雑&次のバスまで3時間、利用客影響大/札幌市 路線バスの減便に歯止めがかかりません。「ジェイ・アール北海道バス」は2024年6月3日から、札幌市内を中心に54便の減便に踏み切りました。深刻さを増す運転手不足に、乗客から悲鳴ともいえる声が上がっています。(石黒記者)「こちらのバス停では減便のお知らせが張られていて、6時台や7時台など通勤時間帯の便が運休となっています」 減便となったのは「ジェイ・
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修旅のために「高速バス運休」異常事態/富山地方鉄道 富山県富山市と県東部を拠点とする中堅私鉄・富山地方鉄道(富山市)は4月、5月中旬に県内発着の高速バス計60便の運休を決めたと発表した。その理由は前代未聞で、「富山市内の中学校の修学旅行で輸送のニーズが増大し、それに対応していくため」というものだった。5月10日から5月17日までの間、富山〜東京、富山〜京都・大阪、富山〜新潟、富山〜名古屋の各路線と、重要な観
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